Going in circles

Seen on the estuary; this made me wonder why, then chuckle. I was watching the fish jump when ...

A float plane came roaring down into a dead-end arm of the river.  Why?

He stopped, then turned and raced back. Just getting space for a takeoff, then.

But, no. He slowed down, then trundled back to the dock, tied up.

So, what was that about? The pilot left the plane, ran into the building, came back, got back in his plane, turned around and hurried back to the same dead end. Then he turned around again, revved up the motor and raced back down river, passing me at the bird blind for the fourth time.

And this time, he lifted off. Note the three guys standing in the weeds, watching.

And he's away!

Forgot his thermos of coffee, maybe?

The plane is a De Havilland Turbo Otter, flying for Vancouver Island Air. It's been flying since 1956, and is one of 200 (of the original 466) still operational.

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Esto es algo que vi mientras observaba los peces que saltaban en el estuario. ¿Qué está haciendo? me hizo preguntar; luego me dió risa.

1. Una avioneta flotante llegó a toda prisa, entrando en una rama del rio sin salida. ¿Porqué?
2. Se detuvo, dió la vuelta, aceleró. Ya veo; nada más se aseguraba un buen tramo de agua para despegar.
3. Pero, no. Perdió velocidad, se dirigió tranquilamente hacia el muelle, y se amarró. ¿Qué pasa aquí? El piloto salió de la avioneta, corrió hacia la oficina, regresó, se subió de nuevo a su avión, arrancó el motor, dió la vuelta de nuevo, y volvió a la misma rama muerta del rio. Y ahora, dió vuelta una vez más, aceleró, y me pasó de nuevo, levantando gran cantidad de espuma.
4. Y ahora sí tenemos despegue. Fíjate en los tres hombres observando desde entre la hierba.
5. Volando, por fin.

¿Se le habrá olvidado el termo con café?

El hidroavión es un De Havilland Turbo Otter, que vuela con Vancouver Island Air. Ha estado en operación desde 1956, y es uno de los 200 que todavía existen, de los 466 que fueron producidos.